实用的心得体会可以帮助我们铭记当下的真实的感受并且让我们的思想得到升华,心得体会是促进我们工作发展的重要途径,帮助我们实现人生的目标,58汇报网小编今天就为您带来了安全防事故心得体会通用6篇,相信一定会对你有所帮助。
安全防事故心得体会篇1
这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
一、要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;
二、要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
四、要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。
五、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。
安全防事故心得体会篇2
观看了桃子沟煤矿“5.11”事故警示教育片后,让人感到极大的震撼,使我深刻认识到:“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针政策的重要性。“安全”才是最大的效益。“安全”才是煤矿生存之本。
桃子沟煤矿违法开采未经批准的煤层,安全管理混乱,采煤方式采用淘汰的前进式采煤法,通风混乱且不安装瓦斯传感器,高层管理人员违法违章指挥,现场工作人员违法违章作业,为了个人利益,将人的生命置之度外,造成了重大安全事故。
我们应该深刻接受惨痛事故教训,扎扎实实地把安全工作落实到实处,促进企业各项工作的顺利开展,以人为本,保证安全生产工作。
我们首先要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想,始终把安全工作放在各项工作的首位。作为一名管理人员,更应当树立起“安全为了自己”的主动安全观,从个人的幸福、家庭幸福这个角度的考虑,主动地想着安全,从小事看起,从小事抓起,把安全生产管理工作做细做扎实。我们必须做到以下几点。
一、对我矿全员培训到位,职工经三级培训考试合格后方可上岗;新工人必须在老工人的带领下实习三个月;
二、建立完善“五长”、“五科”、“五队”安全管理机构并配足安全管理人员,特种作业人员的种类和数量齐全,并做到持证
上岗;
三、对我矿所有职工进行职业健康体检,并建立职工档案,按时为职工发放劳动用品,为所有职工购买工伤保险;
四、保证我矿通风系统畅通,风量满足要求,通风设施可靠,绝不无风、微风、循环风作业;
五、保证瓦斯检查工数量充足,瓦斯检查的地点,次数满足要求,严格做到瓦斯检查“三对口”,对瓦斯超限的地方立即撤人停止作业。绝不瓦斯超限作业;
六、严格执行电器设备准入井制度,绝不使用非阻燃、非防爆和国家明令禁止淘汰的机电设备;对井下电器设备必须做到“三无四有”的要求,并做好电器设备的三大保护装置,防止电器设备失爆;
七、对矿井进行实测,做好采掘工程平面图的井田边界线,绝不超层越界、超设计范围,井下作业点按照上级部门批准的核定的地点作业,绝不超核定头面作业;
八、我矿井下劳动定员不超过规定人数,矿井全年产量不超过矿井核定生产能力;矿井月产量不超过当月产量计划的10%;一个采区内同一煤层不布置3个(含3个)以上回采工作面或5个(含5个)以上掘进工作面,每年制定电器设备检修计划并按计划检修,绝不超能力、超强度、超定员组织生产;
九、严格按照《初步设计方案》和《安全专篇》进行二期工程正规建设,绝不边建设、边生产;
十、诚信办矿,守法经营,绝不擅自打开井下密闭、启封后期暂不利用井口和设计外非法井口、绝不组织非法生产。
十一、要求所有职工掌握好安全知识和安全技能。不仅要有安全意识,还要做到自我保安。我们要主动的学习,在实践工作中掌握安全技能,做到“三不伤害”的原则。
十二,要把安全工作落实在现场、落实到行动中。要将《煤矿安全规程》、安全质量标准化、现场安全管理措施等各项规章制度,落实到本职岗位中。
我们在今后的工作中,必须要以“以人为本”的原则,注重安全生产工作,从思想到现场抓住安全生产的每一个细小环节,每一个细小步骤,都要时时刻刻以安全为前提,确保安全生产工作顺利进行。
安全防事故心得体会篇3
交通安全直接关系到学生的健康成长,学生的安全,关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育,从领导到班主任,到老师,一直到学生,层层落实,做了许多有关安全的工作和活动。
1、学校应举办有关“交通安全法”的宣传图片展,让学生认识到交通安全方面的知识。
3、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志,知道自己平时参与交通时的错误,了解相关的交通法律,懂得相关交通知识,与争做知法守法的小公民拉近了距离。
4、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道,及时地向同学们反讲解。
5、和学们一起学习已实施的新交通法。
经过安全教育课,可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识,懂得了一些基本的安全知识,也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规,懂得自觉遵守交通规则。
自由与规则同行,生命与自律同在。生命弥足珍贵。
安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着广大学生的健康成长。
在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育,广大师生积极配合,热情参与,交通安全知识深入人心,得到广大师生的一致好评。
安全防事故心得体会篇4
我国的大中小学共有两亿多在校生,是一个相当庞大的社会群体。长期以来,学生的安全问题一直受到学校、教育部门和社会各界的关注。因而,学校对在校学生进行必要的安全教育和自救自护教育是非常重要的。
据了解,我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡,中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的,平均每天有40多人,也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。这是何等触目惊心的数据!从我们呱呱坠地开始,我们每一个人都有的一个鲜活的生命。我们在父母的庇护下,渐渐长大,当我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着"安全"这个拐杖.没有它,我们可能会摔跤;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰.谁若忽视安全,谁就将付出惨重的代价.虽然我们还没走上自己的人生路,现在依旧在学校明亮宽敞的教室里,享受我们的学生时代,但是不管何时何地,都要有安全意识,警钟长鸣,安全与我同行!校园是我们每天生活、学习的地方,每天大约三分之二的时间是在学校里度过的,所以说校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全。
我们当中很多人每天要在学校和住房之间往返好几趟,不管步行也好,骑自行车也好,途中大多要走马路或穿越公路。想想看,当你们走在马路上时,是否曾经有过不遵守交通规则的行为:是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,故意双手离把或单手骑车?如果回答有肯定的话,说明作为中学生的我们,安全意识不仍旧不够!中学生是道路交通行为中的弱势群体,要学会保障自己的人身安全。生命对于一个人来说,只有一次,应该十分爱护,应该十分珍惜。出入平安,这是大家都希望的。然而,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违反交通法规的行为,请大家千万有要防患于未然的意识!在学校里,体育课上的运动项目,课间的追逐打闹,由小纠纷引起的动手动脚,和不认识的闲杂人来往......都对自身安全造成影响。不要轻视这些看似微不足道的问题,往往就对你的生命造成一定的隐患。所以,在校园学习的同时,要时刻都有自我保护的意识。
同学们,生命只有一次,我们要珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处。
安全防事故心得体会篇5
一、工程概况及周边环境
华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带,地下二层,地上二十五层,建筑面积35766平方米,建筑物总高度约为100米,基坑开挖面积约4760平方米,基坑开挖周长约257米,地下室埋置深度为—10。8m(含垫层底板),基坑北侧为南苑小区,基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m,东侧靠卓刀泉南路,基坑边线距卓刀泉南路边线约5m,距外墙边线8。5m埋有地下电缆,南靠雄楚大道,基坑边线距雄楚大道边线约5m,距外墙边线8。5m埋有地下电缆和光缆,西边外墙边线距建筑物距离为16米,建筑物为多层砖混结构的建筑。
二、支护设计
本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系,基坑—6。0m以上采用c20x厚80~100mm及锚杆,深度为9米,边坡放坡系数为1:0。3,—6。0m以下采用Φ900人工挖孔灌注桩加预应力锚杆,基坑边线距地下室外墙轴线1750mm。
三、施工过程控制
基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员根据相关规范、图纸结合工程实际情况,对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量控制,并有针对性的熟悉了地质报告、设计文件、施工组织设计,了解了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工,对每道工序严格把关并作好自检记录,对锚杆注浆进行了旁站监理,控制了喷砼面层的厚度,并经见证取样做了试块(后经实验室检测合格);预应力锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定,(后进行抗拔实验满足设计要求)。在基坑的施工过程中,按照设计的要求每周对基坑进行了监测。
四、事故的发生
基坑施工完成后,进行了工程桩的施工(工程桩为挖孔灌注桩,现变更为整板箱筏基础),监理每天对基坑四周进行了目测,于5月份开始发现裂缝,经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及核查监测资料,认为未达到警戒值,随即进行了封闭处理。6月26日,突降暴雨,导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡,西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位及时组织参建各单位疏散北边民房的居民,按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周立即进行反压回填,后专家组召开了研讨会,分析了事故的原因(主要原因为红粘土层遇水后强度迅速降低,导致浅层滑坡),并提出了许多加固的意见和建议(对西边重新进行挖孔桩护坡,并呈扇面分布;北边考虑到民房的安全,采取集束工字钢护坡)。
五、几点体会
1、深基坑工程是个临时工程,安全储备相对较小,造价较高,建设单位一般不愿投入较多的资金,因此风险性较大,一旦出现事故,造成的经济损失和社会影响往往很严重。
2、深基坑工程不确定因素较多,难以进行定量的理论研究与计算,目前深基坑多是边开挖边实践边摸索,往往靠经验来进行,缺乏成熟的技术规范的指导,仍然靠半经验半理论的方法解决问题。在本工程施工中,设计单位多次进行了设计变更,事故发生后也是参照以往的经验进行处理。
3、深基坑工程不仅与当地的工程地质条件有关,还与基坑相连的建筑物、构筑物及市政地下管网的位置及周围场地条件有关,深基坑开挖导致周围地基土体的变形,对相邻的建筑物、构筑物及地下管网产生影响,严重时会影响使用功能,故施工时要摸清场地周边的环境,观察相连的建筑物、构筑物的沉降情况及地下管网的运行情况。本工程中西边自来水管漏水导致红粘土层强度降低也是发生滑坡事故的原因之一。
4、由于深基坑开挖深度一般较大,施工周期长,从开挖到完成地面以下全部隐蔽工程,常常经历多次降雨、周边不利条件,安全度的随机性较大,事故的发生往往具有突发性,本工程也因场地条件限制及超前钻等施工工期较长,所以抓紧施工工期,不仅是施工管理上的要求,它对减小基坑及四周环境的变形具有直接的意义。
5、监测是基坑工程施工中的眼睛,只有作好监测工作,才能看清施工方向。监测的重点是周围环境的变化和基坑本身的变形动态,按施工进度跟踪进行监测,及时报出动态数据控制施工进度,当出现报警值时,要加密监测频率,调整施工流程节拍。
6、由于深基坑工程的区域性较强,岩土的性质千变万化,同时是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的学科,是多种复杂因素相互影响的系统工程,所以对深基坑工程进行分类,对支护结构允许变形规定统一的标准比较困难,缺乏地域性规范、规程及标准。
7、此外深基坑工程技术复杂,涉及范围广,事故频繁,因此在施工过程中应具备应急措施,地面出现裂缝,可顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁压力,地面用水泥砂浆抹平,稳定变形土体。当水平位移达到报警值时可采用水平或斜支撑限制水平位移发展。坡脚滑移时采用砂石草包堆叠坡脚,用土进行反压回填。本工程滑坡后在专家组的指导下,在业主的支持下及时的组织土源对基坑进行了反压回填,阻止了事故的进一步发展,事实证明是一种很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一个临时工程,监督人员对其重视程度往往不够,监督的力度也不及建筑工程本身,往往只是检查深基坑设计是否进行了审查,未建立畅通的信息反馈制度及验收评估制度,施工现场对抢险预案也不能做到真正落实,以至于事故发生时手忙脚乱,无所适从。目前,此状况已引起市质监站领导的高度重视,要求加强对深基坑的监督,相信随着对深基坑工程监督的规范化,程序化,深基坑事故频发的现象会得到较大的改善。
安全防事故心得体会篇6
通过学习电力误操作,使我认识到违章操作既阻碍了正常的生产秩序,又损害了企业的经济效益和社会形象。误操作是电力安全生产中危害最大的人为责任事故。其性质恶劣,所造成的后果严重。
1、误操作事故发生的原因
(1)有章不循。某些电业人员安全观念淡薄,执行"两票"、"三制"不够严肃,工作不认真、不负责、怕麻烦,明知自己的行为违章,仍然抱着无所谓的心态。倒闸操作不核对设备名称、编号、位置,不模拟,不唱票,不监护,不按操作票顺序操作,有的甚至无票操作造成事故。
(2)防误闭锁装置存在问题。如有些五防闭锁装置由于设计布点不完善,安装调试有遗留问题,录入操作细则未能校对清楚,根本达不到"五防"的目的。甚至有的"五防"闭锁装置功能不齐,加之运行维护管理制度执行不力,使"五防"闭锁装置失去应有的防误闭锁作用。还有的防误闭锁装置质量不良,经常要被迫解锁,引起操作混乱。而现场运行人员对"五防"闭锁装置的学习和掌握跟不上发展的要求,无法发挥"五防"闭锁装置的作用。
(3)人为失误。如不进行验电或验电时敷衍了事,造成带电挂接地线;监护人放弃监护职责或操作人脱离监护,走错间隔,看错设备;接受调度命令不复诵,造成误听;设备未按规定实行双重称号;操作过程接听与操作无关的电话;操作人、监护人将矛盾带到工作中而影响操作安全等。
(4)其它。误操作事故还与人的生理原因、心理状态、情绪影响、注意力集中与否、设备状况、管理水平以及工作现场环境等有密切的关系。
2、如何防止发生电气误操作事故
(1)必须根据电气倒闸操作的原则和特点,预先确定发生误操作事故的危险点,并加以认真研究、分析、监控。
(2)运行管理人员要准确填写操作票。
(3)加强对日常操作行为的监督。
(4)必须遵循人的生理和心理规律,合理安排人力资源。
(5)加强对变电站微机"五防"闭锁装置的管理,严防因错误解除闭锁功能而发生误操作事故。
(6)避开和控制危险点,根据各变电站的电气接线和设备状况,综合分析其操作的危险程度,选用危险点少、事故几率低的操作方法。
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