每次工作总结都为我们打开一扇自我提升的大门，使我们不断提升综合素质，更好地应对职业挑战，工作总结是一个反馈与修正的过程，可以发现工作中的盲点和不足之处，以下是58汇报网小编精心为您推荐的2023年公路安全工作总结8篇，供大家参考。
2023年公路安全工作总结篇1
为深入学习宣传贯彻关于安全生产重要论述，贯彻落实xx公司决策部署，xx高速公路高度重视，成立了以xx高速公路项目安全生产专项整治三年行动领导小组，根据xx公司《安全生产专项整治三年行动工作方案》，结合项目实际，制定了《xx高速公路建设项目安全生产专项整治三年行动工作方案》、《xx高速公路建设项目安全生产专项整治三年行动任务清单》。xx高速公路项目建设单位组织各参建单位以人民为中心,树牢安全发展理念，强化底线思维和红线意识，着力固根基、补短板、强弱项，全力防风险、除隐患、遏事故，合力提升安全红线意识、风险防控效能、安全管理能力、事故防范效果和安全治理水平，坚定不移推动专项整治成效，扎实开展了安全生产专项整治三年行动，现将2020年安全生产专项整治三年行动工作总结如下：
一、扎实开展形式多样的安全教育宣传活动
1、组织学习安全生产的重要论述
xx高速公路项目建设单位组织各参建单位观看“生命重于泰山——学习安全生产重要论述”电视专题片，推动学习贯彻重要论述走深走实，安全生产专项整治三年行动开展以来，xx高速建设项目共组织学习关于安全生产和职业健康重要论述xx余次，参与人数xx余人。
2、参加安全生产的重要论述网络班学习
xx高速公路建设项目各参建单位利用“交通运输安全生产信息化平台”微信公众号参加了“xx省交通运输系统安全生产重要论述学习班”的学习，系统学习了安全生产的重要论述讲解、安全生产专项整治三年行动讲解，观看了“9.28”等安全生产事故警示片等，进一步推动学习贯彻重要论述走深走实，强化了生命至上的理念，进一步树牢了安全生产红线意识、底线思维。
3、开展形式多样的安全宣传活动，营造安全生产氛围
xx高速公路项目建设单位组织各参建单位开展主题鲜明、内容丰富、形式多样的安全教育宣传活动。各参建单位积极推进安全教育宣传“进工地”、“进班组”，充分利用多媒体工具箱和安全生产微信群、qq群，结合典型案例和项目安全工作实际，大力宣传安全生产常识和逃生自救技能，特别是加大一线作业人员的宣传教育培训力度，大力开展群众性安全生产活动。
4、开展“6.16”安全宣传咨询日活动
xx高速公路项目建设单位组织各参建单位开展“6·16”安全宣传咨询日活动，结合建设项目特点，以安全生产、应急救援、消防安全、防灾减灾救灾常识等安全科普知识和技能为主题，对从业人员、一线作业人员、驻地周围群众提供安全生产法律法规、政策法规、应急处置、职业健康知识、自救互救方法等安全常识方面的咨询与服务。
5、召开安全生产知识讲座
xx高速公路项目建设单位邀请安全领域专家开展安全知识专题讲座，讲座采用视频的方式召开。主讲人xx等x个方面进行了细致的讲解，对今后xx高速建设项目安全生产工作和疫情防控起到了有效的指导作用。
6、扎实开展警示教育
xx高速公路项目建设单位把开展典型事故警示教育作为贯彻落实讲话精神的重要实践，做到“一厂出事故、万厂受教育，一地有隐患、全国受警示”。通过警示教育，警钟长鸣，切实从历次事故中汲取教训，举一反三，别人犯过的错误争取不犯，自已犯过的错误坚决不再重犯，促进全体参建人员不断提升安全意识、技能，最大程度减少因人的不安全行为造成生产安全事故。
7、11.9”消防安全宣传活动
xx高速公路项目建设单位组织各参建单位围绕“关注消防，生命至上”的主题，开展“11.9”消防安全宣传活动，活动过程中讲解了作业、生活中如何安全用火、如何正确拨打119、遇到火灾如何正确自救等，普及消防安全知识，宣传有关防火知识及消防安全重要性，提醒全体参建人员时时注意防火，处处注意消防安全，从根本上预防火灾发生，共同创造良好的消防安全环境。
8、开展第二届全国应急管理普法知识竞赛活动
为深入贯彻落实法治宣传教育的重要指示精神，进一步加大全民普法力度，积极培育xx高速公路全体参建人员应急法治意识，推动应急管理法治建设创新发展，xx高速公路项目建设单位高度重视，积极组织各参建单位深入学习宣传宪法及安全生产法、消防法、突发事件应对法、防震减灾法、危险化学品安全管理条例、生产事故应急条例等，学习理解法律法规出台的重大意义、精神和主要内容，大力宣传以人为本、生命至上、安全发展的应急管理工作理念。xx高速公路建设项目按照第二届全国应急管理普法知识竞赛活动相关要求，积极组织各参建单位开展线上答题活动，制作参赛活动短视频，使活动各项要求落实落细。
二、扎实开展安全生产专项整治
xx高速公路项目建设单位安全生产专项整治三年行动工作严格按照各级文件要求，以“全覆盖、零容忍、无死角”的态度，坚持安全生产隐患就是事故，督促各参建单位严格落实安全主体责任，深入开展安全生产专项整治工作，切实做到安全隐患早发现、早整治，同时，严格落实隐患排查治理制度，制定整改措施，明确整改时限，整改责任人，整改闭合后，再次进行复查，建立健全隐患排查治理台账，确保隐患整改到位。
1、开展日常检查、每月综合检查、专项检查、夜间巡查
xx高速公路项目建设单位领导带队对全线进行安全检查，特别对隧道施工、桥梁施工、路基排水、临边防护、标识标牌、现场作业人员办公、生活区等重点区域进行检查，对夜间安全生产情况进行巡查，对检查中发现的问题要求各单位及时整改。
2、充分认清疫情防控严峻形势，严格落实疫情防控各项措施
xx高速公路项目建设单位始终紧绷常态化疫情防控这根弦，针对新冠肺炎疫情防控形势，督促各参建单位充分认清疫情防控的复杂性、严峻性、长期性，全面落实“外防输入，内防反弹”的总体防控策略，按照《xx新冠肺炎疫情常态化防控实施方案》做到思想不松、责任不松、措施不松、工作不松，要严格落实“四早”措施，严防疫情反弹。
提前谋划，做好秋冬季节常态化疫情防控工作，针对秋冬季节呼吸道传染病的高发风险和新冠肺炎疫情发展趋势，编制《xx高速公路建设项目秋冬季节新冠肺炎疫情防控工作方案》，进一步督促各参建单位扎实做好秋冬季节疫情防控应对准备，确保人员到位、设备到位、设施到位、物资到位、能力到位。
3、对安全管理人员配置数量、资质、技能等进行专项检查
一是督促监理单位完善安全监管体系，加强安全监督检查力度，形成驻地高监统筹监督，安全专监专门监督，监理组长分施工区域监督，监理员分施工点监督的安全监管体系，配备业务能力强、责任心强、现场安全管理经验丰富、相关资质齐全的人员担任安全专监一职，切实落实监理单位安全监督责任。二是督促施工单位靠实安全工作部门责任，强化安全工作队伍建设，配齐配强安全管理人员，切实发挥安全生产体系作用，形成安全生产小组统筹管理安全工作，安全职能部门监督检查，其余部门、人员落实各自部门、岗位的安全责任的常态，形成安全生产人人管、安全隐患人人消除的良好局面。三是督促施工单位强化专职安全员建设，积极提高安全素养。专职安全员以身作则，定期巡视现场，排查治理安全隐患，对发现不能及时处理的安全问题，要及时向安全部长、安全总监、项目经理进行汇报，并进行跟踪办理。
4、对重大风险源和危险性较大分项分部工程管理状况和措施落实情况进行专项检查
xx高速公路项目建设单位检查、督促各参建单位紧盯重点施工领域、重点环节、重点部位、重点时段，超前研判各类高危风险，坚持风险预控、关口前移，全面推行安全风险分级管控，高标准落实重大风险管控措施，进一步强化隐患排查治理，不断完善双重预防机制建设。xx高速公路项目建设单位组织各参建单位在开展风险辨识的基础上，进一步完善风险源辨识评分表及隐患台账，对风险、隐患等级进行细致梳理，建立动态科学的风险隐患数据库，将隐患程度由低到高进行分级管控，项目部安全负责人负责日常管控，组织定期评估风险隐患，并重新确定等级，实现风险分级、动态管控。同时，完善隐患登记台账，明确隐患部位类型、发现时间、整改责任人、采取的整改措施、整改完成时间及复查结果，确保重大风险始终处于受控状态。
5、开展车辆运行安全专项整治
xx高速公路项目建设单位编制印发了《xx高速路面施工区域安全设施设置说明》，进一步规范路面施工区域临时材料摆放和施工现场安全，统一标准和提高安全管理水平，坚决遏制车辆伤害事故。
各参建单位按照xx高速公路项目建设单位车辆安全运行专项治理工作目标、内容和要求，以施工机械车辆、司驾人员持证、施工便道平交道口管控等方面为主要治理内容，重点检查压路机、摊铺机、装载机等施工机械设备安全技术状况、安全防护设施、检查保养情况、设备操作人员教育培训、安全技术交底和持证上岗情况；重点检查施工便道、平交道口交通安全警示、设施和路面已施完工段封闭情况。
各单位按照xx高速公路项目建设单位的要求，加强对项目施工机械、车辆以及办公、生产用车的安全管理，组织相关人员开展交通安全专项教育培训，进行事故案例警示教育。司驾人员逐人签订安全行驶限速承诺书，提高司驾人员规范操作和安全行驶意识。加强交叉施工管理，路面单位在施工便道与施工现场交汇处，设置值班岗亭，对进出施工车辆进行交通管制，未持有通行证车辆不能进入施工现场，在平交道口安排专职交通指挥员，疏导交通，保障施工车辆交通安全，及时消除事故隐患，杜绝车辆交通事故发生。
6、对新进场单位安全管理制度进行检查
xx高速公路项目建设单位组织监理单位，按照《安生生产条例》、《公路工程施工安全内业资料指南》以及、xx公司、xx高速公路项目建设单位各类安全管理办法，对组织机构、安全培训、技术交底、安全考核、隐患排查、专项活动、安全风险评估、安全施工专项方案等方面进行检查，督促各参建单位动态完善机制建设，根据项目进展情况，定期自查、研究风险管理漏洞，完善双重预防机制、汲取事故教训举一反三长效机制、预警联动机制等工作机制的建设，及时成立安全生产各类领导小组，有效组织管理，督促自查自纠工作开展，查漏补缺，提高管理水平，不断为安全生产工作夯实基础，逐级签订安全生产目标责任书，传导安全生产责任压力，不断完善安全生产清单制度，使人人身上有责任，人人工作尽责任。
7、开展特种设备及特种作业安全专项整治
xx高速公路项目建设单位对照各单位特种设备台账，积极配合xx市特检所和属地市场管理局开展工作，对仍在使用的特种设备，确保检查维护保养工作按时开展，使用登记未过期。对正在组织拆除的特种设备，检查拆除程序符合拆除专项方案，对现场存在“三违”行为的叫停整顿。从事特种作业的人员必须持证上岗，作业行为符合安全操作规程。更换老旧升降机，对个别架桥机安全保险销、个别吊钩防脱装置进行更换。对特种设备操作证过期人员进行了调岗、清退。
8、开展高处作业与孔口作业安全专项整治
针对高处作业与孔口作业，xx高速公路项目建设单位督促各参建单位加强临边防护自查、检查，保证防护措施完整可靠。对高处作业人员配发的安全帽、安全绳是否符合安全标准、老旧进行检查更换。检查脚手架及爬梯搭设规范、牢靠，临时爬梯有连接固锁措施。充分利用悬臂式桥检车开展桥梁排水系统安装，针对挂篮施工作业的大桥，督促装配式护栏配合硬性临边防护，坚持安全标准不降低，安全作业有保障。
9、开展隧道施工安全专项整治
针对隧道施工，自查、检查照明、通风与人车分离通道通畅，人员着装安全规范，反光标志明显。隧道内车速不超过限定时速，司驾人员持证且规范着装，如发现有醉驾、酒驾和注意力不集中行为的（如操作期间玩手机、打盹），立即清退。保障二衬、仰拱距掌子面的安全步距，要求配备逃生管道及配套急救药品、食品、水等应急物资。
10、开展临时用电安全专项整治
xx高速公路项目建设单位组织、督促各参建单位自查、检查作业区域的用电安全，保证三级开关箱接零保护，用电设备一机一闸，动力与照明线路分设开关。规范布设用电线路，严禁泡水，零乱拖地。及时更换老化用电线路，杜绝触电隐患。检查生活区域用电安全，拆除违规用电设备，杜绝电路超负荷运行。检查电工巡查记录并认真填写检查内容，巡查工作及时开展。
11、开展消防安全专项整治
按照季节变化和现场施工情况，xx高速公路项目建设单位组织、督促各参建单位自查、检查消防安全，及时清理施工区域易燃物品，整齐码放材料、工具、废料物资，保证区域整洁，消防通道畅通，不对消防灭火造成不利影响。督促及时更换焊接气割作业中的老化管线，检查压力表、回火阀有效可靠，规范使用、摆放氧气、乙炔气瓶，保证气瓶安全间距和与明火间的安全间距。检查施工作业区、生活区配备的灭火器满足现场消防需要，灭火器必须保证压力值在正常范围以内。检查消防责任人是否开展定期检查并留有工作痕迹。检查食堂液化气连接安全可靠，更换老旧管线，按照安全生产标准化要求保证与明火的安全间距。
四、活动取得成效
xx高速公路项目建设单位切实加强对安全生产专项整治三年行动的组织领导，将其作为当前一项政治任务，强化责任担当，积极组织各参建单位深入学习安全生产的重要论述，进一步推动了学习重要论述走深走实，牢固树立安全发展观念，大力弘扬生命至上、安全第一的思想，广泛宣传了安全生产知识，大力营造安全发展良好氛围，使参建人员主动把安全思想常识带入日常工作，提高了全体参建人员的安全意识，推动落实参建单位全员安全生产责任制，进一步牢固树立安全发展理念，营造人人讲安全、事事重安全、处处保安全的安全生产环境。从疫情防控、安全管理人员配置、重大风险源和危险性较大分项分部工程管理、车辆运行安全、新进场单位安全管理制度、特种设备及特种作业、高处作业与孔口作业安全、隧道施工安全、临时用电安全、消防安全等方面开展了专项整治，切实增强了全体参建人员的安全红线意识和底线思维，进一步强化对隐患排查治理工作，确保xx高速安全生产形势持续稳定。
五、下一阶段工作计划
在下一阶段工作中，xx高速公路项目建设单位将更加充分认识安全生产专项整治三年行动的重要意义，切实把安全生产工作摆到突出位置，切实增强“四个意识”，强化政治担当、红线思维和底线思维，以高度的政治责任感，全面推进安全生产各项工作，将深入贯彻落实安全生产工作的指示批示精神，树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，督促各参建单位强化落实安全生产主体责任落实，牢固树立红线意识，强化底线思维，始终紧绷常态化疫情防控这根弦，科学做好常态化疫情防控工作，以安全专项整治三年行动为契机，狠抓“汲取事故教训举一反三”长效机制、遏制重特大事故双重预防、预警联动、应急联动等机制的建设，进一步加强安全管理工作，强化安全教育培训和生产安全事故警示教育工作，进一步加强现场安全管控，落实安全技术防护措施，持续深入开展隐患排查整治工作，严厉打击“三违”行为，督促克服麻痹思想及侥幸心理，严防死守，保障项目建设安全形势稳中向好。
2023年公路安全工作总结篇2
半来，我公司认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》，坚持安全第一，预防为主的方针，围绕落实安全生产责任制，强化安全生产监督管理的重点，狠抓安全生产的专项整治工作，消除各种事故隐患，以强有力的措施防止安全事故的发生，维护了公司的安全生产秩序，为保障公司稳定发展提供了良好的安全环境，现将上半年的安全生产工作总结如下：
一、加强组织领导，落实安全生产责任制
我公司的安全生产工作在实践中求创新，在发展中促完善，坚持抓好安全生产工作领导是关键，健全组织是基础，责任到位是重点，群防群治是目的的思路，按照领导分工责任制，一把手亲自抓，分管领导具体抓，工区领导直接抓，充分发动职工，责任到人，形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。年初，公司与工区、工区与个人层层签订了安全目标责任状，将安全目标进行分解，落实到班组和个人;同时公司还与汽车、工程机械驾驶员签订了安全行车承包合同，进一步规范了行车记录;严格落实了安全生产一票否决制和安全生产责任追究制度。
二、加强安全生产宣传教育，提高安全生产意识
认真落实安全第一、预防为主的方针，我公司结合安全生产月活动，进行安全生产宣传教育，组织干部职工学习贯彻上级文件精神，克服麻痹大意思想。同时，通过多媒体课件、板报、宣传栏、网络、标语等形式，宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。抓好特殊工种和危险源点人员的教育培训。公司与工区机驾人员及每个养护道工，都分别签订了各种形式的安全生产责任合同和三不伤害公约，做到责任明确，各负其责。坚持安全例会制度，公司始终要求各工区每月不定期开展安全学习活动，做到了认真学习贯彻各项安全制度，及时总结公司的月度安全生产情况，做到有错必纠，有错必改，坚决把事故隐患消灭在萌芽之中。对公司的所有安全重点部位进行了检查，积极推广安全危险源点控制法，对各工区的仓库、配电房、修理车间、厨房、消防器材做到专人负责，每日进行检查，发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施，做到标志醒目，齐全有效，所有道工上路作业时，都能穿戴安全标志服帽，在高温季节下，能够随时调整工作时间，及时发放防护用品和降温品、降温费，并保持工区食堂卫生，确保工人身体健康。在机务管理上，做到认真全面检修，保证了正常生产和安全行车。
三、加强抗击自然灾害能力，确保路况稳定
坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓，实行了24小时值班制，成立了抢险防汛突击队，一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度，全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况，及时检修，消除隐患。对104国道、s243、s122、句茅线、句登线等重点路段实行了不间断巡视，采取了相应的应急措施，准备了必要的木桩、蛇皮袋、工业用盐等物资，做到出现险情及时汇报，出现问题及时维护。年初雪灾期间清除积雪20xx多公里;撒盐化冰3000多平方米，保证了公路的安全畅通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路边沟清淤600余公里，为全市干线公路和县道公路安全渡汛提供了可靠保证。
四、认真做好夏季四防工作
一是防高温。对设置有空调的机械设备进行全面检修，确保在使用时运行正常;购买了人丹、藿香正气水、风油精等夏季防暑用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中暑;
二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案，购买了雨季防汛物资。
三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点，对重点部位进行了防雷装置全面检修，加大对干部职工防雷击常识教育。
四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气，我公司对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
五、加强节假日养护工作，确保安全畅通。
为切实加强节假日期间安全工作，确保公路安全畅通，我公司把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前，加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护，抓好安全生产，一是做好管养路段路面清扫保洁工作，确保公路整洁;二是认真做好值班工作，规定节假日各工区每天安排5名以上工作人员、公司安排2名管理人员值班，确保信息畅通，政令畅通，公路畅通;三是各班值班人员要加强养护，做好上路巡查工作，及时发现和消除隐患，保证管养路段安全畅通。
六、下半年安全生产工作打算
以贯彻落实上级安全生产工作会议精神为主线，以养好公路保障畅通为目标，建立道路安全生产长效机制，突出重点，强化安全基石，消除安全隐患杜绝安全责任事故，促进我公司安全生产状况步入更高台阶。
工作目标：紧紧围绕与上级相关单位签定的安全生产目标管理责任书的要求，抓好以下工作：
一、加大安全生产资金投入，进一步完善安全设施。
二、强化安全培训，结合实际，采取集中培训、经验交流、专题讲座等方式，加强对工区、工程队负责人、安全生产管理人员、特种作业人员的培训工作。
三、加强安全生产宣传教育，推进安全文化建设。作好安生产法律法规特别是新出台的安全生产法律法规、规章、规范性文件和政策措施的宣传贯彻工作，增强公司全体干部职工法律意识，营造安全生产的政治氛围。组织开展好安全生产月活动，完善形式，丰富内容，增进实效。
四、进一步加大公路维护保养力度，积极完善管养路段沿线安全设施，和施工场地安全警示标志。
五、进一步做好夏冬两季灾害天气的应急抢险工作，确保安全畅通。
2023年公路安全工作总结篇3
为认真贯彻落实省市关于农村公路安全集中整治工作会议精神，在泰州市交通局统一部署下，泰州市公路处认真督促各市（区）农村公路管理养护办公室对辖区内农村公路养护管理工作进行了安全集中整治，从安全隐患的防范和整治工作抓起，全面提升农村公路养护管理安全工作水平，现将整治工作总结如下：
一、高度重视，周密部署，全面开展农村公路管理养护安全整治工作
xx年7月底，公路处将《江苏省农村道路交通安全集中整治工作方案》转发至各县区，对涉及到农村公路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市（区）认真制定安全集中整治的实施方案，坚持科学发展观，以杜绝农村公路养护管理中存在的安全隐患、保障广大人民群众的出行安全为出发点，全面开展农村公路管理养护安全集中整治工作。
二、精心组织，狠抓落实，稳步推进农村公路管理养护安全整治工作
1.认真落实隐患排查整改制度。对全市农村公路进行定期检查和不定期抽查，发现问题，迅速整改，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
2.突出隐患排查治理。集中力量、深入扎实地开展农村道路交通安全集中整治，督促各市（区）组织力量调查各自辖区内的农村公路，对需要进行小修保养工程的立即全面实施；对危桥现象认真落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度，对存在重大交通事故隐患的进行拆除；对路面出现的坑槽等破损路面进行修补，恢复正常通行；对道路的交叉口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标志进行补缺完善，对缺损的路面标线也进行补缺完善。迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
3、努力构建安全整治长效机制。督促各市（区）继续加大农村公路养护管理安全集中整治的力度，将安全工作纳入农村公路养护管理日常工作范围，努力建立安全管理的长效机制，不断提高农村公路养护管理的水平。
2023年公路安全工作总结篇4
今年以来，我所在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下：
一、公路养护工作：
xx年我所管养县乡公路里程已达到公里，比xx年的养护里程增加了公里左右，其中县道公里，乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，一是继续加大乡道下放力度，将条件成。
我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金元，种植速生桉幼苗株，新增公路绿化里程公里，补种绿化里程公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
二、等外公路提级改造工作：
为了进一步改善农村公路行车环境，有效解决农民群众行路难的问题，xx年，我所多方筹集资金多万元，已开工改造的清水降至大平公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利，挡土墙、涵洞等砌体工作已完成以上，路基土方工程完成以上，预计年底前即可竣工通车。
三、抢修水毁公路：
每年雨季，是农村公路严重水毁的季节，这不但严重影响了农民群众日常生活、生产，一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。
四、路政执法：
在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，路政大队全体路政人员努力学习“三个代表”重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路
五、巩固和加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境：
xx年，我所共筹集资金万元，不断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。
20xx年7月7日—10月7日，酒店开展了“节能降耗，减支增效”活动，在酒店领导和部门领导的重视之下，部门本着“效益是省出来”的方针，在工作和生活当中加强了对各级管理人员以及员工的思想教育，同时，在酒店和部门的影响之下，各班组也制定了相关的规章制度；三个月来，部门始终把节能降耗宣传教育工作放在重要的位置，在活动期间不断的加强了员工的节能意识、成本管理意识、工作态度的责任感教育，要求部门的全体员工从小处着手，细处着眼，形成全员节能降耗的局面，将节能降耗的意识深入到每位员工的心中，使员工树立起“共享利益，共御风险”的意识，使员工的节能意识从约束型转变到自觉型，在整个活动期间创造了良好的成绩，其主要体现在以下几个方面：
一、制定相关制度，严抓节能效果。
活动伊始，部门就对此次活动引起了高度重视，并召集管理人员召开了专门有关“节能降耗，减支增效”的相关会议，并对照酒店文件精神制定了严格的规章制度，成立了“节能降耗检查小组”，并在今后的工作中严抓落实，发现有能源浪费现象的采取严肃的处罚，并动员全体员工的力量对长明灯、长流水、开窗开空调等现象进行监督，并实行举报有奖制度，使部门工作的贯彻和落实收到了事半功倍的效果。
二、通过量化考核，加强思想教育。
各班组在员工的班前会上，通过多种生活中的数据，加强对员工的思想教育，各班组各自开展了自己班组就“如何做好节能降耗”的讨论会议，发动员工积极参与，集思广益，提高员工的思想意识，通过一系列措施的实施，让员工深刻的明白了节省下来的每一分钱都是企业的利益，也是跟自身的利益密不可分的，每一次节约都为酒店减少了一份经营中的风险，从而有效控制成本费用，使每一位管理人员、每一位员工都要把减支增效工作放到日常工作的重要位置上来，以实现真正意义上的减支增效来提高经济效益。
三、采取多项措施，节能源自细节。
在酒店和部门的重视下，部门前、后台各班组员工集思广益，自动自发，采取了多项细节化的节能措施，取得了很好的成绩，如：西餐厅制作了小型的牙签筒，专门收集客人未用过的牙签，并指派专人对黄油、果酱等未用食品进行回收；酒水部在水果盘的制作当中，将边角余料充分利用，质量不行的水果要求严格遵循退库制度，避免人为浪费；湘菜食府请动力部的师傅对电视机、ktv的操作进行了培训，避免了因不会操作实用维护而导致损坏设备设施的现象；华天宫在布草的管理上指派了专人负责，尽力做到“零流失、零破损”，在9月份的布草盘点中为酒店节约2000余元，在台型的设计上，针对以前因摆台造成用花数量的浪费，改为用绿豆、玉米等可回收利用的物品，给班组带来了很好的经营利润？? 后台方面，在各厨师长的带领之下，厨师的节约意识明显提高，小到一份小菜、一根葱，都不轻易浪费，在菜品的制作过程中，处处以“控制、节约”为本，加大了各厨房可重复利用菜品的力度，使以前不良习惯有了本质上的改变，取得了良好的成绩。
通过此次活动，部门的全员节约意识有了很大的提高，为酒店创造了更多的经营利润，也使广大的员工树立了良好的工作作风，在整个活动期间，优秀的个人事迹层出不穷，给员工树立了良好的榜样，经部门“公开、公平、公正”的评选，四楼华天宫员工周稳定、一楼厨房厨师郭友军被评为“节能降耗，减支增效”先进个人（个人优秀先进材料附后）。
周稳定优秀事迹材料。
周稳定，系我部华天宫员工，在“节能降耗、减支增效”的活动中，该员工以店当家，树立了良好的主人翁意识和为酒店节能降耗的意识，其具体的表现如下：
周稳定主要负责华天宫布草的管理，在日常工作中，他扎实肯干，任劳任怨，对待工作一丝不苟；每天在清理布草的过程中，台布里经常有客人还未使用过的牙签、火柴等，为了节约易耗品，他每天都细心的收集一根根的回收，为了节约班组的布草成本，他经常将已经破损的台布拿到布草房缝补，然后再进行使用，从而使班组的财务得到了保障，从而有效的控制了班组的成本费用。
其次，为了防止布草的流失和破损，在布草管理制度中指定了“以一换一”的制度和“直接上门服务”的形式以及建立处罚制度等等，从而促进了布草管理制度不断规范和完善。
在餐后的收尾工作中，由于厅房的服务员去送客人，未能来得及关灯，他能在收布草的工作中主动将厅房的灯、空调关掉，及时的切掉电视机的电源，从而为酒店节约每一滴水和每一度电，杜绝安全隐患，给班组的其他员工树立了良好的榜样。
郭友军优秀事迹材料。
郭友军系我部一楼厨房一进店多年的老师傅，自进店工作以来，他对待工作兢兢业业，任劳任怨，有强烈的责任感，自酒店开展“节能降耗、减支增效”的活动以来，他坚持从我做起，从小事做起，给厨房的广大员工树立了良好的榜样。
在后台厨房的工作中，成本的控制往往直接影响经营的效益，在这方面，他有着强烈的成本意识，对员工浪费的现象他都会大胆的指出来，对一些菜品的边角料总是想方设法的做到充分利用，把浪费控制在最低点。
在安全方面，他经常留心班组的设施设备情况，一旦发现异常情况就会及时的报告维修，把事故控制在萌芽状态，能够很好的配合好管理人员的工作，并提供合理化的建议，在员工当中起到了一个模范带头的作用。
我厂严格按照河南煤业化工〔20xx〕919号，关于《河南煤业化工集团选煤厂安全质量标准化标准及考核评级办法》的通知要求，积极开展我厂安全质量标准管理工作，逐项逐条的对照标准，以“高于标准”的要求严格进行管理。现将20xx年三季度安全质量标准管理工作做以下总结。
一、安全质量标准化工作开展情况
（一）以安全“双基”建设为抓手，为标准化工作奠定坚实基础我厂认真贯彻落实“从零开始、向零奋斗”的安全理念，深入推进“012345”安全工作模式，大力实施“两个规范”，并建立完善“五自”安全管理体系。在全厂范围开展了安全“双基”建设工作，实行“三级”安全管理模式，分级考核，层层落实安全责任，我们建立了员工安全信息档案，实现了全员安全动态管理。
安全是做好一切工作的基础，安全教育是搞好安全生产的关键。在全厂范围内开展安全教育活动，认真贯彻上级安全文件及公司领导安全重要讲话专题活动，采用干部集中学习，职工利用“班组前30分钟”和“每周两小时学习”时间学习，要求全厂干部职工认真学习，做好学习记录。
坚持每星期三安全办公制度，管理人员到生产一线各个岗位查找隐患，建立隐患台账，实行闭环式管理，对所查出的问题按“五定”原则落实，把隐患消灭在萌芽状态。三季度共查出大的隐患39条，全部落实整改，保证了设备正常运转，实现了安全生产零事故的目标。
（二）开展现场文明管理加大环境治理力度
对为使文明生产管理水平再上一个新台阶，现结合实际情况，制定下发鹤壁煤电六选办〔20xx〕52号《六矿选煤厂文明生产管理办法》。制订本办法的原则是从根本上解决问题，做到本质性文明生产，即重点解决设备（设施）跑、冒、滴、漏现象，以及个别工作岗位文明生产劳动强度大等问题，最终达到设备安全正常运转，职工劳动强度降低，环境整洁卫生舒适的目的。干部承包各区域，负责抓好落实工作，并值班每班交班会上通报三班文明卫生好、坏典型，月度累计评比。
（三）坚持安全技术培训工作不放松，注重提高员工素质
安全培训是提高员工安全技术素质的重要途径。我们注重对职工的安全技术培训，坚持利用“班前三十分钟讲安全”和“每周两小时安全技术学习”制度，强化职工安全意识，不断提高职工的安全素质。
根据公司的要求和安排，我厂大力开展各岗位员工的培训，根据培训计划，对全厂干部员工进行安全基础知识、专业技能、企业文化等培训，实行理论与实践操作相结合的方式，提高全厂职工的操作技能水平，为做好安全生产工作奠定了坚实的基础。
（四）加强机电设备管理，提升维修质量，保证安全运转
由于我厂建厂早，设备比较陈旧，为了保证正常生产，必须加强设备的维修及保养，在不影响正常生产的情况下，主要做了以下检修工作：
1、加压过滤机主轴电机、刮板运输机电机注油；
2、检查加压过滤机油管路，确保其通畅；
3、检查东浮选机搅拌装置定子、转子磨损情况；
4、圆振筛筛嘴磨损严重，及时更换；
5、垂直皮带开裂、开胶处粘接；
6、清理高压水池积煤，保证洗煤用水质量；
7、清原煤缓冲仓，保证入洗原煤的连续性；
8、联系加压过滤机厂家，对设备主要部件进行大修、保养，保证浮选精煤脱水效果；
9、更换准备车间三、二楼皮带，保证原煤运输系统的正常运转；
10、低压风机的维护，定期更换油气分离器；
11、板框及时更新旧滤布，板框溜煤槽加固横筋，更换行走小车；
12、检查、更换离心机筛篮，保证其分选效果；
13、易堵溜煤筒安装振动电机，保证其出料顺畅
通过设备的管理、维护工作，三季度我厂机电设备完好率为96.70%，待修率为3.30，事故率为0，符合“9051”标准。
二、各项生产经营指标完成情况
三季度（7-8）商品煤产量计划18.77万吨，实际完成19.34万吨，完成计划的103.03%；精煤产量计划7.49万吨，实际完成8.68万吨，完成计划产量的115.88%；另外，选煤利润计划-722.00万元，实际完成-1，237.49万元；吨煤加工费计划28.60元/吨，累计28.56元/吨，比计划下降了0.04元/吨。
未完成计划指标原因分析：
1、7.8月份精煤价格持续偏低，一再降价，故利润完成情况较差，但公司在考核中已及时做出调整，完成指标。
三、煤质管理工作
（一）强化煤质管理。由于受安全形势和区域瓦斯治理的影响，矿井原煤生产受到制约，在产量减少的情况下，为了保持效益不降低，只有在提高质量上提升效益。一是树立了质量就是效益的思想，我们
坚持煤质质量分析例会制度，每月对质量管理进行一次全面分析总结，随时解决生产中的质量问题；二是精洗细选，严把精煤质量关。加强对跳汰司机、浮选司机的培训和相互交流学习，精心操控，合理配比药剂，保证精煤质量稳定，为销售奠定坚实的基础；三是加大对煤质管理考核，对生产车间、班组长实行了质量抵押，将质量管理责任传递到班组、员工身上，形成了全员抓煤质的格局。
（二）充分发挥内部市场化的考核作用。经过二年多的运行，内部市场化的激励效应凸显，员工的工作积极性、主动性和能动性进一步增强。今年以来，我们把推行内部市场化作为提升我们管理水平的主要抓手来抓，对所有车间、班组实行量化考核，使内部市场化覆盖全厂，向纵深发展。在准备车间、洗煤车间、储装车间实行量化考核的基础上，将新投入运行的干燥车间纳入市场化管理，将干燥产品数量、质量等纳入考核，激发了干燥车间员工的积极性，根据配煤要求，灵活、及时调整烘干产品数量和质量，为选煤厂“配好煤”工作提供了保障。内部市场化管理提升了我厂整体管理水平。
四、亮点管理工作
（一）深挖潜力，提高产率。在矿井原煤产量偏低的情况下，为了完成公司的各项指标，我厂紧紧围绕“选煤”两字做文章，即“如何提高精煤产率，增加高附加值产品的销售比率”，通过对跳汰选煤的准确指导，参数的合理调控；煤泥浮选职责的划分，重要指标的考核，浮选药剂的科学使用。我厂精煤产率有了显著提高，1-8月份精煤累计产率54.24%，较去年同期46.27%提高了7.97%。
（二）大力推进技术改造。我们始终坚持科技创新的指导思想，不断进行技术改造，三季度围绕提质增效我们实施改造项目2个，较好地服务了全厂安全生产。
1、自制毛刷清煤器
毛刷清煤器，由滚筒式毛刷、轴承组成，无动力机构，安装在运行的胶带输送机底皮带下方，靠运转的胶带输送机带动其滚动，并将底皮带回、粘上的积煤积水清扫到溜煤筒里面，解决了底皮带沿线撒煤、洒水现象，不但减少了岗位司机人工清煤、铲煤现象，同时也解决了皮带运输系统环境卫生差的现象。
2、溜煤筒安装振动电机
为了解决入厂原煤中细粒级含量多，水分大，易造成运输系统中溜煤筒出现粘煤、积煤，造成溜煤筒堵，皮带被迫带负荷停车，影响正常生产现象。我厂在溜煤筒下方位置安装振动电机，解决因溜煤筒堵造成上道工序积煤增多，极难清理现象，同时也避免因溜煤筒堵后，停车清理积煤影响开车时间。
五、主要存在问题
我厂目前是鹤煤公司最老的一个选煤厂，建于1968年，已有40多年的历史，起初曾是六矿的一个脱水车间，经过多次改造而成，基础差、底子薄，存在问题较多。
（一）车间布局不合理，设备拥挤，影响美观大方，部分地段狭窄，楼层较低，光线暗，楼板、墙皮有脱落现象。
（二）精煤水分高。由于矿井煤质发生重大变化，细粒级含量的增加，造成精煤脱水效果差，水分一般在14.0%左右。
六、工作目标：
秉承“用心做事、追求卓越”的核心价值观，强化管理、狠抓落实，坚持安全“双基”建设，全面推行内部市场化，以提高经济效益
根据县政府第48次常务会议部署安排，县安办、县政府督查室会同县监察局、安监局、交运局、住建局、质监局、交警大队等单位组成四个督查组，于元月27日至29日对全县当前安全生产工作情况进行了督查。现将督查情况通报如下：
一、基本情况
从督查情况看，当前安全生产工作有以下三个特点：
一是工作部署安排到位。大多数乡镇和部门对做好岁末年初安全生产工作的重要性认识很高，把安全生产工作摆在了重要位置上。小池、孔垄、大河、下新、苦竹、黄梅镇、住建局、公安局、交通运输局、教育局、卫计局等单位及时召开党委会（党组会）和安全生产工作会议，及时传达贯彻安全生产电视电话会议精神和县政府第48次常务会议精神，研究部署岁末年初安全生产工作。
二是安全检查组织到位。大多数乡镇和部门都根据岁末年初工作特点，及时制订了安全生产大检查行动实施方案，成立了由主要负责人为组长的领导小组，成立了安全检查工作专班，扎实开展安全生产大检查行动，特别是突出了烟花爆竹、易燃易爆物品、危险化学品、矿山开采、排土场、尾矿库、道路交通、建筑施工、人员密集场所、特种设备等重点行业领域的安全检查督查，对排查的隐患及时督促整改，并取得初步成效。独山、五祖、蔡山、分路、新开、濯港、柳林乡、刘佐乡、交警大队、质监局、消防等单位主要负责人亲自深入生产一线检查安全生产工作。下新镇对凤山公司三处混合料违规开采点进行了关停，独山镇对大坝和麻垅两处非法养老院进行了查处。住建系统组织开展了系统的安全生产大检查，责令未及时办理施工许可的黄梅府二期停业整顿。
三是应急值守准备到位。各乡镇和部门均制订了应急预案和应急值班表，特别是针对各自辖区内重点部位、突出问题都提前进行了部署，督促企业做好春节停产应急值守工作。交通、交警等部门及早部署安排春运交通安全管理工作，全面开展全县道路交通隐患排查工作，签订春运责任状41份；县林业局根据岁末年初的特点，开展了森林防火演练，并通过电视台连续播放森林防火知识宣传；濯港镇对105国道袁铺桥维修期间交通隐患提前同交通部门和路桥公司协调，制定了详细的应急方案，安排专班上路值班，确保畅通。
二、存在的问题
在督查中发现，全县岁末年初安全生产工作还不同程度存在一些突出问题。主要表现在以下几个方面：一是一岗双责履行不到位。从督查的情况看，主要是分管领导和安全生产线干部单打独斗，各管线领导未真正履行“一岗双责”，各管线安全生产资料未集中汇总，未形成齐抓共管的局面。二是痕迹化管理不规范。部分乡镇和部门安全检查工作重过程、轻结果，重排查、轻治理，没有检查记录、没有隐患清单、没有整改通知、没有整改责任人、没有复查记录，发现的隐患多是向企业口头通知，隐患排查治理没有形成闭环。部分领导带队检查工作不重视，有检查无记录，安全手册未填写，没有留下痕迹，检查过于形式。三是部分行业隐患突出。网吧、超市、小制衣厂等人员密集场所等行定领域，正是岁末年初安全防范的重点，但大多数单位消防设施设备不全，应急疏散指示标志、消防栓、消防通道未保持正常适用状态等问题大量存在，火灾隐患突出。
三、工作要求
（一）进一步提高对安全生产工作的重视程度。各乡镇、各部门和单位要牢固树立红线意识、底线思维。要克服盲目乐观、松懈麻痹思想，进一步增强政治意识、大局意识、忧患意识、责任意识，迅速进入紧张的工作状态，对安全生产工作早研究、早部署，采取有力措施，落实责任、严格制度、突出重点，全力做好节后复工安全生产工作。
（二）进一步开展会议期间安全生产大检查。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，继续深入开展会议期间安全生产大检查，加大“四不两直”暗访暗查、专家检查、打非治违的力度，全面排查治理事故隐患，严厉打击非法违法生产经营建设行为。对查出的问题和隐患要按照“五个落实”，确保隐患在规定时间内整改到位；对一时无法彻底整改的安全隐患，要跟踪督办、限期整改，严管严控，落实临时安全措施；对不能保证安全的，一律停产停业整顿、停止使用，确保安全生产。
（三)进一步加大安全隐患整改力度。各乡镇、各部门要按照“管行业必须管安全、管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求和属地监管的原则，对在大检查中排查出的事故隐患，要按照落实整改方案、落实整改限期、落实整改资金、落实整改责任人、落实应急措施等“五落实”要求，督促企业及时治理销号，并加强跟踪督查。县政府对本次督查中查出的事故隐患，按照各单位安全生产管理职责，已明确具体牵头治理责任单位和配合单位(见附表），请各牵头责任单位主动履行监管职责，督促各隐患企业迅速进行治理，并于3月1日前将整改情况书面回复县安办。
读书破万卷下笔如有神，以上就是一秘为大家带来的10篇《公路养护安全生产工作总结》，希望对您有一些参考价值。
2023年公路安全工作总结篇5
我公司主要的工作是围绕以下四个方面开展的：
一、干线公路的养护
今年的干线公路养护线路是s229、s332、s231、s233、s333局部，养护里程与去年相比有所减少，今年的养护产值约1000万元左右，第四季度养护检查评比兴化在泰州排第三名，考级优，圆满地完成了干线公路养护目标任务。
二、县道的养护及文明样板路的创建
今年的县道养护完成产值约800万元左右。第四季度检查评比刚开始，前三季度县道养护在泰州地区排名都取得不错的成绩，估计第四季度考评也比较好，肯定能完成与市局签订的养护考核目标。
大周线创建县道文明样板路已顺利地通过上级验收。
三、工程完成情况
今年的工程自己中标的很少，主要做的是分包，大部分是路面工程，其中城市市政路面完成约4000万元，干线公路大修完成700万元，县道大修完成500万元，路基完成1000万元，基本与去年持平。
四、员工的思想教育及再培训
组织员工参加省市规定的技能培训，培训人数100多人次，以提高技能及操作水平，能更好地完成施工任务。
抓员工的思想教育，引导员工要以公司为家以公司为家，关心公司的生存及发展，积极发挥主人翁的作用，提出合理化的建议及未来的经营方向，共同抱团使公司正常健康发展，确保员工稳定合理的收入。
平时利用空闲时间，组织员工读书、看报、看电视，上网了解国家大政方针、国家的政策导向提高自己的政策水平，做到遵法、守纪，拥护党的领导，爱祖国，爱人民，尊敬长辈，关怀晚辈，爱护自己、关心家人。
加强对员工的安全生产教育，坚决做到以人为本，生命第一位，不违章作业，不违章操作，遵守劳动纪律，确保“安全第一”。
回顾今年所做的工作，今后还须努力，不要指望谁来给饭吃，必须自己想办法去找饭吃，同时希望局及上级部门能关怀还是要关怀一下，对员工的精神面貌有好处。
2023年公路安全工作总结篇6
为保证春节平安度过，我段全面贯彻落实上级有关安全工作的指示，防止各类安全事故的发生。结合当前我段的实际情况，段领导班子齐抓共管，严查落实，通过有序的组织，确保春节期间的出行安全。
一、节前动员
段领导班子先是召开了节前动员大会，而后又组织召开了安全生产会议，传达了上级主管单位对春节期间安全生产的要求，对全县省道及县道进行安全生产隐患大排查，对道路平整、安全设施、防护设施、标志、标牌分别做登记，重点对省道s202线、夹柏机养站、基层各养护站进行了安全监督和排查。对各值班点人员进行安全意识加强的宣传，按章操作，杜绝违章。有效的消除了值班人员自身的安全隐患，保证了节日期间良好的安全生产气氛。
二、加强组织领导、精心部署安排
各科室、养护站、机养站要结合《关于切实做好20xx年春节期间交通运输安全工作的通知》（x江交运安办[20xx]x号）要求，坚持和谐有序、安全危险、科学组织、优质便捷的指导原则，站在服务广大人民群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度，进一步提高认识，加强对假日安全生产工作的'组织领导，健全工作机制、完善并落实值班、信息报送、运输组织、安全监管、应急保障等制度措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位。成立节日安全领导小组，由叶林全段长担任组长，陈远义、刘海彬副段长为副组长，各科室负责人为成员的节日安全领导小组。重点对省道s202线、夹柏机养站、基层各养护站进行了安全监督和排查。对各值班点人员进行安全意识加强的宣传，按章操作，杜绝违章。有效的消除了值班人员自身的安全隐患，保证了节日期间良好的安全生产气氛。
三、节后小结
本次节日，我段共开展安全检查7次，出动检查人员21于人次，出动检查车辆7台次，进一步排查了安全生产隐患，提高了全段人员安全生产意识，确保了春节出行人员的安全，有利于全段安全生产工作的持续开展，为以后的安全生产形势持续稳定打下了坚实基础。
2023年公路安全工作总结篇7
我是xxxxxx有限公司在20xx年8年下旬通过网络招聘加入xx家庭，并成为公司的一员。长驻xxxxx项目，并担任该项目资料员一职。回首加入公司的20xx年，严格执行公司规章制度，力争做一名合格的员工。感谢公司给我的工作平台和机会，并为公司发展做出的一点小小贡献。现将20xx年的主要工作内容作如下汇总：1月至3月因xxx项目冬季停工作业，暂时调至本公司xxxx项目，完成了项目分部分项划分、附件资料表格制作、填写格式初步确定和分项资料样本。
4月至8月因天气转暖进入xxx项目部，完成该项目的资料和计量工作，在8月底完成项目竣工资料的整理和组装并提交给业主，送审计等工作。
9月回到xxx公司总部上班，等候xxxx项目部竣工结算审计，配合审计答疑。同时在公司总部向合同预算部长学习计量规范和相关计量预算应用软件，提高自身专业技能和知识。
10月因审计推迟，公司安排到xxxxxxx项目部任职，根据项目部要求担任质检工程师。负责项目每项工序完成时向监理报检，对出现的问题督促整改，加强工程质量。
11月至12月正式开始审计工作。回到公司总部配合审计，现场复核和答疑，提供相关证明资料和对原资料进行修改重新组装。
经过领导的沟通和交流，审计工作圆满完成。并学习配合经营部做好投标文件资料。
通过一年的工作，做了自己擅长的和不擅长的工作内容，边学边干，成长了不少，学习了不少。感谢领导的支持，包容工作上的不足，给我成长的空间、勇气和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方：
1、思想和道德。严格遵守公司纪律和相关规定，认真学习相关法律知识;爱岗敬业，工作有激情和热度，传递正能量。不消极怠工，不抱怨，坚决支持领导工作，端正工作态度。
2、专业知识和技能。通过在xxxxx项目，公司合同部、预算部、经营部的短暂工作。进一步认识了桥梁工程的施工工艺和程序，合同文件的分类和整理，预算文件的编制和修改，投标文件的制作和注意事项。了解到工程项目相关部门的协作配合，对项目正常运行的重要性。在资料收集和整理中要认真仔细、全面系统，做到现场和资料的一致性，力争有据可查、有理可依。根据工作的特殊性，经常编制一些方案和报告，因自身水平原因需加强文字功底，写作水平。规范资料、变更和计量的流程，做到资料与现场基本同步，变更同步确认，计量和进度相符，以便工程正常结算，收回投资成本。
3、工作方面。热爱自己的本职工作，认真对待领导交办的每一项工作，尽最大努力完成并做好。有效利用工作时间，并做到不迟到早退，按时出勤，坚守岗位。对工作不推脱、不敷衍、不消极，保持一颗向上的心。
4、发展。通过上级部门和相关领导的检查，在资料方面暴露出了许多需改进和低级错误。给我指明了改进方向和督促提高资料和资料管理的水平。还需学习好相关标准和规范，掌握好专业知识，增加工作责任感。在工作中不断总结与反省，鞭策自己并充实能量，适应时代和企业的发展要求。
在今年下半年中，利用工作之余，考取了建筑工程九大员中的试验员。 20xx年在做好本职工作之外尽最大努力考取公路一级建造师和公路工程造价工程师，希望通过自己的努力，不断提高自己，可以为公司项目更好的服务。
20xx年即将到来，感谢公司领导的信任和栽培，我将继续努力为公司的发展做出最大的努力和贡献，为公司未来的发展锦上添花。
2023年公路安全工作总结篇8
一、基本情况
今年以来，根据《省农村公路养护管理办法》、《州农村公路管理养护体制改革实施细则》和年初与州交通局签订的《州交通局农村公路养护管理目标责任书》，我局认真贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村公路管理养护的指示精神，切实把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，统一领导、分级责任，采取有力措施较好地完成了农村公路管理养护任务。
二、加强领导
建立机构为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，在县人民政府成立元谋县农村公路管理养护工作领导小组的基础上，我局又成立了由县交通局局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长，地方公路管理段、路政股、财务室负责人为成员的元谋县交通局农村公路管理养护领导机构，负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构，为农村公路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。
三、建立长效养护机制
1—4月，我县地方公路管理段共采备养护料3858立方，清理疏通公路侧沟110公里，铲除路肩边坡杂草32500平方米，备弹石380立方米，修补弹石路路面360平方米。投入小修保养资金19.05万元，出动养护机械86台班，运输车辆238车次，投入人工891个工日。今年3月份，按照上级交通主管部门的安排，地方段组织工程技术人员今年“xx”地震发生后，我局立即进入灾区参与抗震救灾工作，抢险保通灾区农村公路，并按抗震1—4月，我县地方公路管理段定期组织对生产、生活用房、机械、车辆，公路养护进行安全检查，安全宣传、教育、学习好，各项安全生产管理制度，安全保障措施、安全生产责任制落实，公路安全标志度施齐全，未发生安全责任事故。
四、加强农村公路大、中修工程的管理
计划下达后，我局严格按照《省农村公路养护大中修工程管理规定(试行)》和《省交通厅关于公路沥青路面养护维修严格执行养护技术规范的通知》要求认真组织实施，在工程监管中，认真落实《州交通局关于进一步加强农村公路养护大中修工程监管的通知》(xx路5号)精神，切实落实质量责任终身制。同时根据《省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请县人民政府批准，委托审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤占和挪用的现象，做到了专款专用。
五、认真筹划
组织开展农村公路养护管理“示范点”和“示范路”创建不断提升农村公路养护管理质量和服务水平六、加强公路产权管理七、存在的问题。
今年来，尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：
一是乡(镇)对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护积极性相对较差。
二是农民爱路护路意识差，乡村修路、建房时随意在公路上开口取砂石料，损坏路基边坡问题时有发生，农机具损坏路面问题大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存在，路容路貌脏、乱、差的问题得不到有效解决。许多损害路产的问题由于得不到举报而不能得到补赔，有些乡村甚至隐匿路政事件。
三是对做好农村公路管理养护工作重要性认识不足,重建设轻管养的思想依然十分严重。没有树立起“建设是发展、管理养护也是发展”的科学发展观。只想着要求交通部门多修路，没有考虑如何管理和维护修好的道路，导致对农村公路公路管理养护工作不到位，主动性不强。
四是对农村公路管理养护责任认识不清。认为修路、管路、养路都是交通部门的'事，没有认真学习《元谋县农村公路管理养护办法》和《元谋县农村公路管理养护目标责任书》，不明确乡镇和行政村在农村公路管理养护工作中的责任，导致对农村公路管理养护工作不到位，主动性不强。
五是没有把农村公路管理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容。按照《元谋县农村公路管理养护办法》的要求，各乡镇应把农村公路管理养护工作列入乡镇的重要工作日程，县委县政府在考核考评农村工作时，要把农村公路管理养护工作作为一项重要内容进行考核考评。目前，由于我县在考核农村工作的指标体系中，没有把农村公路管理养护工作列入其中，导致各乡镇对农村公路管理养护工作不重视，造成工作不到位，主动性不强。
六是农村公路管理养护机构没有发挥应有的作用。，我们在全县10个乡镇都组建成立了农村公路管理所，配备了所长、路管员及协管员，制订了管理所的职责及路管员和协管员的职责。但为了减少农村公路管理养护支出，降低管理养护成本，乡镇农村公路管理机构的人员均实行了兼任制。所长和路管员由乡干部兼任，协管员由村委会主任或书记兼任。实际上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳定工作，根本不能集中精力做好兼任的农村公路管理养护工作。对于兼管农村公路管理养护工作的乡村干部，由于他们所兼管的工作不是硬任务，对工作所抱的态度就是顾得上就管，顾不上就不管，造成工作没有主动性和积极性，也没有责任感。
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