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投后管理工作总结最新8篇

工作总结是提高自己解决问题能力的重要途径,即使未来充满困难和挑战,也能找到解决方案,工作总结是大家不断提升自己专业素养的机会,下面是58汇报网小编为您分享的投后管理工作总结最新8篇,感谢您的参阅。

投后管理工作总结最新8篇

投后管理工作总结篇1

本年度,在校党委正确领导和校团委紧密指导下,顺应学校加大改革力度,完善各项工作,共同“迎评促建”的大好形势下,社团联合会加快自身发展速度,以改革求发展,以发展促完善,向着更高的目标不断迈进。本学期以来,社联求真务实,开拓进取,积极地开展了一系列卓有成效的工作。现将其总结如下:

(一)进一步加强社联自身的建设

1.整——社团的合并

南北校区合并使社联的实力进一步扩大,但同时社联在人员和数量上也发生了很大的变动。社联积极发挥其引导职能,使性质相同或相近的社团和为一体,既有利于壮大社团的实力,提高其活动的质量,又有利于社联的管理。

2.宣传——《社联时讯》的发行

20xx年4月18日,是社团联合会成立两周年的日子,为庆祝这一具有纪念意义的时刻,由社联主办,宣传部策划出版了《社联时讯》,使更多人对社联有了更深的了解,自扩大了社联在校园的影响力。

3.完善——各部内部建设及各部间的交流合作

为使社联内部人力资源得以充分利用,本学期各部人员作了较大的调整。在继承过自去优良工作作风和方法的基础上,吸纳和发展了一系列行之有效的工作模式,大大提高了办事效率。同时邀请各社团负责人参加例会,讨论社联和社团的建设问题,加强了社联与下属社团之间的交流和沟通。

部与部之间加强交流,互相学习,增强了大家的团队精神、和合作意识,为各项工作的顺利进展奠定了基础,促进了社联内部建设的进一步完善。

(二)指导各社团开展丰富多彩的校园文化活动

1.大型比赛

艺术协会与腾骜口才协会共同举办了第一届“融春杯”校园主持人大赛,与演讲协自会共同举办了校园形象大赛。丰富了校园生活,发展了校园文化,发掘了才艺新人,展现了当代大学生的风采。

大地文学社的“惠恒杯”征文大赛,天舟文学社的第二届校园写作大赛,都为广大自文爱好者提供了自由创作的空间,丰富了课余生活,繁荣了校园文化。

2.大型讲座

英语协会举办了有外教主讲的西方风情讲座,为同学们了解西方文化打开了一扇窗口;春华经济社邀请专家分析大学生就业趋势与方向,为同学们择业提供了有效的信息;蚂蚁网络俱乐部亦邀请专家讲解当代信息产业技术发展及认证知识,让同学们对信息产业有了更进一步的了解。

3.宣传活动

青年法学社于“3.15”消费者权益保护日,与石家庄北国商城益友百货,石家庄得正律师事务所联合举行了以“情系3.15”为主题的大型宣传活动,受到社会各界的广泛关注。

自然之子希望工艺环保协会代表河北经贸大学参加了石家庄市学联,河北电视台,燕赵都市报联合举办的“健康生活,从我做起”大型工艺活动,受到广泛好评。

4.募捐活动

艺术协会举办大型文艺义演,新闻传播联盟义卖创刊号杂志,为我校身患白血病的张阳同学募捐。

自然之子希望工艺协会举行了两次募捐活动,并将募捐衣物送到平山县大吾乡邾培村民手里,把爱心献给他们。

5.健身活动

足协、篮协、乒乓球协会的多次组织友谊联赛,健身的同时,增进友谊,展现了当代大学生运动的激情和魄力。艺术协会每周晚的舞会,丰富课余生活,塑造完美体魄。

从本学期的活动总结中可以看出,社联在各项工作中都取得了不错的成绩,但不可否认我们的工作中还存在着失误和不足:南北院合并,社团数量的增多,还需我们进一步加强监督和指导;随之而来的社团成员的增多,增强了活动过程中广泛调动其积极性的难度,社团活动在组织方式上尚需改进。

投后管理工作总结篇2

20xx年车间全年检修项目共计266项,其中大修项目2项,完成项265项,炭黑油槽更新1项由于生产原因未完,完成率99.7%,保证了车间设备的正常运行,确保了车间满负荷、安全生产,现将20xx年设备管理工作情况总结如下:

一、主要检修工作

1、完成了特种设备1#、2#天车的维护保养-

工作:主要更换了提升、抓绳钢丝绳;更换受电器及支架总成更换,对滑线及滑线吊架进行检查、更换;天车轨道螺栓紧固;包闸液压缸更换,并对天车全部安装了超重显示器。

2、完成了1#、2#、3#、4#离心机的维护保养;1#超级离心机的解体检查,清理分液盘及出口管线,更换o形圈;完成了2#离心机测速探头更换;完成了3#超级离心机的大修,主要对3#离心机解体检查清洗:转豉、螺旋、进料装置、齿轮箱、轴承座、拆卸皮带轮、连接法兰、轴承、o型圈、层叠环、密封环等零部件并更换易损件;检测:转鼓、螺旋、轴承座、转鼓端盖、转豉锥体连接轴、螺旋小端连接轴、螺旋大端轴承压盖、润滑系统、测速系统、振动保护、油位连锁、温度监测系统;螺旋、转豉作动平衡测试。

3、完成了产品原料库区的日常检修、维护保养、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管线、轻油管线、浓酸管线消漏及更换工作;完成了筑路油槽槽顶补焊、保温工作;完成了浓碱槽消漏、试漏及保温工作。浓碱槽由于长期停车,浓碱液面长期固定于3000mm位置,造成界面腐蚀,在这一高度,2次出现渗漏现象,经充分调查与讨论,使用可赛新胶进行粘贴、消漏;同时对浓碱输送管线进行更换。

4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系检修,主要检修内容有:烟气管线消漏,更换部分闪蒸油管线;沥青阀门清理、更换填料;Ⅰ系1#反应釜更换实轴、空心轴、减速机以及筒体挖补,格子砖修复;Ⅰ系2#反应釜减速机检修、空心轴更换;Ⅰ系3#反应釜减速机小修;Ⅱ系1#反应釜筒体挖补,格子砖修复;Ⅲ系1#反应釜更换实轴与浆杆。

5、针对Ⅰ系1#反应釜、Ⅱ系1#反应釜筒体的实际情况,对其它反应釜进行测厚,对Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子砖进行全部更换。

6、结合系统停车情况,对改质Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜顶烟气管线进行了全部更换,解决了由于烟气管线腐蚀严重,频繁泄漏的问题。

7、完成了改质Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系闪蒸油冷却器蛇管更换工作,解决了冷却器蛇管由于长期受闪蒸油的腐蚀,造成蛇管整体减薄,多处出现漏点的问题,延长了改质沥青的运行时间,提高了改质沥青的质量;

8、完成了改质Ⅰ系、Ⅱ系链板机的大修,沥青冷却平板输送机支架腐蚀严重,链板单元磨损严重直接导致链板机运行不平稳,链板张力过大等问题。保证沥青冷却平板输送机满足生产需要,减少故障,降低今后的维修费用。

9、完成了改质Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液体放料吸风罩更换工作;

10、完成了原料、产品库区及改质沥青现场地面灌缝以及排水渠裂缝、下沉处理,地面裂缝、下沉处理;对酸碱卸车地下槽耐酸砖进行重新铺设。

11、全年完成修旧利废20项,为公司节约资金42480元。

二、技改项目

1、完成了产品、原料库区冷凝液输送泵的改造工作,彻底解决了原冷凝液泵易堵塞,机封、轴套易损坏等问题,也间接解决了冷凝液贮槽由于压力高而导致安全阀易起跳的问题,建议各车间采纳该方案,对冷凝液泵进行改造。

2、完成了改质沥青高置槽伴热铜管改造工作。改质沥青高置槽原伴热为φ10铜管,在开始放料时操作工需对高置槽放料口进行加热,极易造成伴热铜管老化破裂。通过制作安装无缝钢管伴热管,彻底解决了伴热管泄漏的问题。

3、完成了4#、5#、6#焦油循环泵润滑管改造工作。原焦油循环泵自润滑管为φ6管,由于焦油中含渣较多,极易造成润滑管堵塞,若巡检发现不及时,很容易造成机封损环。通过将自润滑管加粗,改为φ10润滑管,润滑效果明显改变,原每2月需更换机封1套,自改造后至今3个月未进行检修,改造效果明显。

三、主要改造工作

1、完成了酚水管线改造工作。目前焦油加工厂酚水达到6~7吨每小时,最大时达到10吨每小时,造成酚水处理品装置超负荷动行。经过改造,将部分酚水送往三回收处理,减轻了一回收酚水处理的压力,解决了焦油加工厂的酚水输送的压力,保证了焦油加工厂的满负荷运行。

2、完成了洗油管线的改造工作,解决了洗油管线冬季吹扫不彻底,导致管线堵塞的问题。

3、完成了原料库区取样点的改造工作,解决了操作工取样难的问题。

4、对沥青分中温平台改造,解决了操作工日常操作倒阀门困难的难题。

四、管理工作

1、完成了车间所有静止设备、传动设备维护检修技术规程的编制与修订工作,为设备检修制定了检修程序和验收标准;

2、完成了设备图纸、技术资料、竣工资料的整理、汇总工作;

投后管理工作总结篇3

时光如梭,转眼又一年了,还记得以前那个充满学生气的我第一次到幼儿园是的情景、还记得上半年紧张地坐在这儿听老园念工作总结心里打鼓的我、还记得去年我说“我无悔我的选择,我要当一名优秀的幼儿教师!”……今天,我坐在这儿心里不打鼓了,因为我喜欢“幼儿教师”这个称号,爱上了这个职业、因为我在幼儿园、在孩子们中间,我的心灵是那么的轻松、自由。但我的心里依然紧张,两位园领导、各位老师在工作和生活中处处帮助我,引导我,又过了一年了,我离“当一名优秀的幼儿教师”距离还很远,不过我敢于接受大家的考评,因为在这一年里我从来没有松懈过,脚踏实地地走到了今天,我正在向我的理想一步步的努力!

现将这学期的工作总结如下:

一、细心呵护,做好保育工作:

在日常生活中我们本着“一切为了孩子”的宗旨,尽心尽力为幼儿服务,从每个细节上切实照顾好他们,天气好的时候,我们会带他们出去散散步,天凉时,提醒他们添加衣服的同时,也不剥夺他们去户外活动的权利……大部分孩子即将升入小学,他们觉得自己长大了,不再是幼儿园的小弟弟、小妹妹了,于是我们抓住幼儿渴望长大的契机,在一日生活各环节中加强观察与指导,积极鼓励幼儿学做自己的事。经过一学期的努力,幼儿的动手能力有了明显的进步。在对幼儿进行生活照顾的同时,我们在日常生活中也重视提高幼儿的身体素质,积极为幼儿提供户外活动的机会与空间,鼓励幼儿积极参与活动。

二、及时沟通,做好家长工作:

我班家长非常重视孩子的各方面发展情况,对班级的各项工作要求较高,从家访和日常的接触中我发现,家长基本能与班级配合教育教学工作,积极参与幼儿园的各项活动。但班级中的家长普遍较忙,大部分都因忙着工作,由爷爷奶奶或保姆接送而缺乏与老师的沟通,因而经常有不看通知和漏看通知的现象发生。所以我会配合白老师主动与家长沟通和交换意见,告知我们班上的情况和幼儿的情况并把班上的通知一一跟他们说一遍。幼儿园还组织召开家长会,有本班老师向家长汇报幼儿园的教育教学工作等方面的情况。对家长配合幼儿园工作提出要求,促进家园之间的沟通。并进行个别谈话,利用家长接送幼儿的时间及时交流一些问题看法,特别是对有进步的孩子要当天及时给予交流表扬。

三、人之初,性本善,说品德行为:

我们通过各种朋友间要互相团结友爱的故事,让幼儿了解小朋友之间应该团结,平时及时发现一些好的行为等,如:互相帮助系鞋带等,及时表扬,逐步形成互相帮助的'良好品德,像廖卓婷、成瑶等小朋友能帮助其他小朋友拉拉链等,我们就及时给予肯定和表扬,鼓励其他小朋友像她们一样。慢慢地爱帮助别人的小朋友多了,守秩序的小朋友也多了。看到这种场面真的很高兴,不过也有些小朋友爱欺负别的小朋友,例如:才来的林恒阳、张杰等小朋友总是会欺负别的小朋友,一会就有小朋友来告状说他们又在打人了,于是经过一段一段时间的留意、观察,及时发现他们不好的行为让他们改正,对于他们偶尔出现好的行为我们也都给予表扬、鼓励。所以我们班里好的行为多了,不好的行为少了。

四、安全工作:

1、每周给幼儿上一堂安全教育课。

2、游戏时培养幼儿的自我保护意识。

3、户外活动时将每位幼儿纳入教师的视线范围内,确保每位幼儿的安全。

4、上下楼梯和入厕时都要不离开老师的视线。

5、午睡时加强对幼儿的护理工作,确保每位幼儿不再午睡时因老师的疏忽而感冒。

五、教学工作:

1、根据本班的实际情况,再结合教材内容。在教学中做一些适当的修改。

2、根据幼儿实际进行教育,教学,加强基础知识教学和技能训练。

3、学习教材中一些简单的汉字,并掌握这些汉字的笔画顺序,以及读音。

4、学习拼音中的复韵母9个,前鼻韵母5个,后鼻韵母4个,并能掌握看音节就能拼出汉字来。

本学期幼儿不仅学完教材内容,还比充了不少课外知识。本学期始终把常规训练和良好的学习习惯放在重中之重,收效也比较好,为幼儿进入小学奠定了良好的基础。在下学年工作中,更进一步做好家长工作,让家长宣传我们的教学,宣传我们的好处,让家长成为我们的活广告。

投后管理工作总结篇4

一、班主任在班级工作中的重要性

1、作为班主任,不但要有效地管理班级的一日工作,还要懂得如何协调与班级教师的关系,学会和班级教师相处,这也是成功管理一个班级必不可少的要素。

2、班主任与班级教师的关系是否协调,必然影响班级教育教学、班级常规、家长工作等活动的成效。关系和谐,调动每位教师的积极性、充分发挥教师的特点将对班级工作有着积极作用,也将事倍功半。

二、新教师的情况分析

1、如今的新教师很多都是独生子女,年龄比较小,有很强的上进心、好胜心,渴望自己的工作能得到领导和同事的认可。但与人交往能力相对较差,受挫能力相对较弱,在工作中遇到困难时常常会不知所措,丧失信心。

2、同时面对性格各异的孩子、各种态度的家长和处事方式不同的同事,这种综合环境的细节问题处理方式都需要经验的积累,如果处理不当,环境的负面反馈会给她们造成心理紧张,对工作造成被动。

3、在工作初期,不了解孩子的年龄特点,不知道解决问题的方法,处于了解、学习教育教学方法、家长沟通技巧、班级工作的初步阶段,很多新教师在面对孩子不听话、太调皮、管不住孩子的情况时,认为自己知识和能力很难发挥作用,久而久之,如果没有得到很好的帮助的话,新教师会对孩子失去兴趣,缺少耐心,产生急躁情绪和对自己自我否定、缺少肯定和自我欣赏。

三、新教师心理状态

1、欣喜与忧虑并存新教师走进新的岗位时心情是愉快的,他们觉得自己终于有一个属于自己的天地。但刚刚面对新的集体、新的班级与不认识的班级教师时,大多数新教师也存在忧虑和不安:工作时我该如何与班级老师相处呢?如何与家长沟通呢?如何发挥特长做好自己的工作?这一系列的问题困扰着她们

2、失落与怀旧交替在与新老师的接触中发现,新教师在工作初期是充满信心的,但大约一段时间过后,便会产生一种无名的失落心理,因为他们所作的努力,在时效性较长的教育工作中难以立竿见影;与经验丰富班级教师相比,工作显得不突出;他们认真,但班级带班情况和评价跟自己的预期却相差甚远。为此,他们情绪一落千丈。加之现在社会舆论和我们幼儿园各个环节对老师有着严格的规范和要求,压力无形之中会让她们无形之中拿自己的短处与别人的长处相比,在这种情况下很容易使她们产生怀旧心理,在一段时间里总是回忆学生时代丰富、以前幼儿园或以前带班老师一起的生活,导致情绪消沉

3、进取与无为并存一部分新教师经过一段时间的教学实践后,感到自己知识和经验的不足,知识结构欠缺,与现在幼儿教师多层次的需求还存在一定差距,因而产生更强烈的进取心,但也有部分人感到教师清苦,难有出头之日,从而产生消极无为心理,甚至有部分教师产生了跳槽的念头。

四、班主任带新教师的过程中出现的现象

1、提出问题大于实际解决问题

2、说教大于行为示范

3、焦虑大于耐心等待

五、班主任应如何应对新教师出现的问题

1、例如发现新教师带不好班、在重复无数次的常规要求上出现相同的问题关乎班级常规、幼儿安全的事情时发现问题时我们班主任是否可以调整心态,能否像对待幼儿一样多些宽容、多些理解、多些等待、多些呵护,建立相互信任的情感桥梁,不去抱怨她们,因为我们也曾在不断犯错中成长。不去评价她们的个性,因为个性更有助于创造。只去帮助她们指引正确的做法,发现问题并帮助寻找解决问题的方法。以宽容、接纳的态度帮助新教师消除紧张情绪,使她们愉快放松地投入工作。

2、渴望得到关心、关注的心理:工作中多些细心、主动从生活、工作等各个方面关心她们,如悄悄了解她们的生日,给她们送上一份惊喜;主动向她们介绍班级使她们能尽快熟悉、了解工作环境,减少陌生感。在工作中、生活中不免会遇到这样那样的不愉快、不顺心,会用自己的经验帮她们分析,不要让自己也陷入情绪之中。

3、“多说不如多看,多看不如多做”要边示范边讲解,例如:家长工作中如何与家长沟通幼儿现象,通过实际观看来确定、熟悉沟通的方式方法的基础上,在行动中,班主任应该要求其也参与其中,然后与其讨论在解决此次问题中运用的方法、策略,这种生动的、实实在在的解决问题的案例以及交流和讨论可以帮助新教师快速学会如何与家长沟通。

4、怕出错可是总会容易出错,例如交代的工作忘记做了,孩子的事情、家长交代的事情忘记了,其实刚参加工作的新教师最怕的是出错,如果班主任总是对她说“这样做不对”“你不应该、”“你忘了、”就会使得新教师没有自信,。有时会认为“为什么班主任可以带好班,我不可以”班主任要善于发现新教师的闪光点,帮助她们寻找自身的强项,放大其优点,并不断强化。例如抓住班级的环境创设、班级活动、家长开放等活动,放手让新教师展示她的特长和能力,使其帮助她们参与活动,并发挥她们的优点,获得领导的信任及大家的肯定,从而建立起工作自信和工作热情。

班主任在班级新教师的工作中,把新教师看成需要关爱的成长对象,成为新教师的支持者、合作者、引导者。期待我们在班主任工作中有收获!

投后管理工作总结篇5

在此辞旧迎新之时,总结过去一年的工作,有进步、有收获、有成绩,同时也存在着不足……

一、整体工作状态

(一)上半年的工作——紧张而忙绿

由于公司刚成立不久、人员配备不足,20xx年年底有多个项目同时开工的情况下,上半年我同时负责安徽拓山重工机械有限公司综合楼工程、安徽马氏铸造设备制造有限公司的厂区工程、安徽美诺华药物化学有限公司8#车间工程的现场管理和资料的收集、整理工作,由于三个工程的开工时间相对集中,同时进行主体施工,因而显得紧张而忙碌,只好白天进行现场管理,晚上加班整理资料。尽管如此,仍出现过几个工地同时有事情要处理,因不能同时到场而被抱怨的情况。

(二)下半年的工作——相对轻松

下半年,美诺华、马氏铸造、拓山重工和苏村幼儿园相继进行竣工验收,此外两名实习生也可以帮我分担一部分工作,因而下半年的工作相对轻松起来。

二、岗位职责的履行

1、全面负责工地施工的组织、协调和指挥工作

每个项目部成立后,我均在第一时间协助项目经理进行现场查验,绘制施工现场平面布置图,合理规划施工道路、料场、施工机具及临时设施的位置,配合公司安全科指导现场临时用电的设置,几个项目基本上一次性满足施工规范和安全验收标准。

在项目实施期间,我在接到公司及各级领导部门的指示后均做到了及时向下传达和实施,并及时反馈实施情况。在工作中多次协调与建设单位、监理单位之间以及项目部与班组之间的关系,避免分歧和矛盾的发生。

一年来,各项目部工作的开展均算顺利,施工生产得到健康、有序的进行。

2、技术指导工作

(1)工程开工前认真研究图纸,并汇总监理及各班组发现的各种问题,及时在图纸会审中一一解决。

(2)每个工序开工前及时对班组负责人进行技术交底,关键部位的施工坚持旁站,发现问题时及时给予解决。

(3)在施工过程中发现图纸设计存在问题或存在施工难度大的,积极寻找解决方案,并与现场监理及设计人员沟通,确保施工顺利进行。

3。质量控制

(1)严格控制进场材料的质量,包括核对质保资料,检查材料外观,并及时送样检测,杜绝不合格材料在工程中使用。

(2)施工规范及质量要求均及时的'向班组负责人进行交底,并检查其执行

情况,增加检查频率及力度,避免出现返工和质量隐患。

(3)严格执行“三检”制度,在任何一个环节发现有质量隐患的,均要求相关人员立即进行整改,整改合格后方可进行下道工序的施工。

4、进度控制

(1)开工前制定总进度计划,在施工过程中制定月进度计划及以特定工序(如砼浇筑时间)为对象的进度计划,并检查进度计划的执行情况,必要时进行合理的调整。

(2)协调各班组相互配合,合理安排交叉施工,在确保质量、安全的前提下,最大限度的加快施工进度。

(3)时刻关注天气状况,以便调整作业计划,减轻受天气的影响程度。

5、成本控制

(1)在计算材料需用量的时候要力争正确,多与经验丰富的施工人员进行交流,合理确定材料损耗量,尽可能避免因计算不准而增加购置成本及储存成本。

(2)合理利用能重复利用的材料,避免不必要的浪费。

(3)加强指导及管理工作,减少因返工造成的损失。

(4)合理加快施工进度有效降低成本。

6、安全管理

(1)经常对班组负责人及工人进行安全教育,提高工人的安全意识。

(2)施工现场悬挂安全标语及警示标识,营造一个良好的安全生产氛围。

(3)加强安全检查频率和力度,及时消除安全隐患。

(4)对安全隐患整改不力及不服从安全生产管理的,给予惩罚,必要时将其清离施工现场。

投后管理工作总结篇6

20xx年上学期即将结束,现将本系半年来的实训工作情况作一个总结,并对下学期的实训工作作一个计划。

一、上半年工作总结

一是05级学生校外实习的宏观管理、联系与指导。由于历史遗留问题的影响,我系05级部分学生中途联系不畅。在时间紧迫的情况下,我系对指导老师进行了部分调整,使工作能够顺利进行。包括部分行政领导在内的所有指导老师均能督促学生每周发来实训周记,并能对学生在实习、社会调查、相互联系等方面作出要求。在各位指导老师的共同努力下,目前05级毕业生指导工作已经接近尾声。

二是06级学生的思想教育与对实训的认识。针对学院2+1模式的特点,我系召开了06级学生校外实训说明会、各班实训主题班会、学生干部大会、辅导员和专职教师实训说明会等多次会议,发动全系教职员工做好学生的思想教育与心态培养工作,使学生充分认识2+1模式的紧迫性和实训环节的重要性。在此基础上,我系发出了实训倡议书,并组织学生参加了“我实训、我成才”的征文比赛和演讲比赛,并邀请保险公司资深人士与05级院外实训学生来校举行实训就业讲座。

三是06级学生的实训落实。我系06级共有学生417人,截止目前,除个别学生由于自身特殊原因外,其余已全部落实到位。除自主实训学生外,我系通过电话联系、招聘会等形式已与华安、国寿河源分公司、国寿长沙拓展部、人民人寿浏阳分公司与岳麓、雨花及开福支公司、北京佰盈通公司等单位达成协议。此外,我系已与华安公司落实了一个订单班。

四是06级学生的实训管理。为了保证06级学生下到公司后能够顺利实训,我系宋安顺等实训工作人员赶在学生离校前已经到各个集体实训点考察情况,并与公司进一步协商学生的食宿与管理等问题。公司对即将到来的实训学生也很重视,目前各项工作正在有条不紊地进行。

二、下半年工作计划

一是06级学生的实训管理工作。院外学生的实训管理是一项复杂的系统工程,管理过程中当以学院的'有关规章制度和实训协议条款为基本依据。具体行动包括:要求学生每周记好实训周记并及时发过来;系里要与学生保持不间断联系,及时掌握学生的实训动态及思想动态;电话抽查学生家长及学生实训单位相关负责人对学生的联系与管理;对集中实训的学生进行定期及不定期的巡查;对实训学生的突发性状况进行及时有效的处理;以及其它各方面有关工作。二是实训管理的经验完善工作。通过对05级学生实训的管理和对06级学生实训工作的联系与安排,目前已发现过去工作中的某些不足之处。如实训单位的联系与洽谈、招聘会的组织与流程、协议条款的修改与签定、实训学生的管理与指导,等等。实训管理工作是一项全新的具有挑战性的工作,应在实践中总结经验,不断完善。

投后管理工作总结篇7

这学期来本人在学校和董事会的指导下主要做了以下工作:

1、6月份开始组织新进教师培训,主要和新老师们商讨教育教学常规问题;

2、组织了新生报名,报名注册学生519名;

3、组织了新生分班,分为了6个理科班,3个文科班;

4、召开了新生军训动员大会,激发了学生参加军训的热情;

5、组织新生进行了为期一周的军训,对规范学生行为习惯起到了一定作用;

6、组织新生入学考试,了解新生的学习成绩情况;

7、和年组的同志们一起进行了两次文理科微调;

8、组织了4次月考和一次半期考试以及期末考试,规范监考、统分、成绩分析,达到了的“以考促学”目的;

9、组织召开12次年级教师会、6次学生大会、14次班主任会,对稳定教育教学持续起到了不小的作用,对年级巩固率更是起到了极大作用;

10、年级管理人员和班主任行课期间无论值周与否每天巡课高中部2——4次,全期大约巡课高中部400次,主要检查教师们到岗到位情况和学生的学习状态,对维持教育教学秩序正常起到了重大作用;

11、全期(包括周末)坚持了早晚值班巡视,解决突发问题;

12、听课46节并与老师交换意见,讨论教学方法,对年轻教师进步起到很大作用;

13、做教师思想工作有记录的20次,无记录的无数次,排除了教师们工作中的迷茫和低落情绪;

14、请外校老师(叶超)指导18级年轻教师如何设计自己的教学道路以及管办及学生的方法,;

14、召开年级学生干部会2次,指导班干部管理班级的方法;

15、单独找学生(9班的`徐龙、卢怡婷、潘雨欣、范国成、邝文艺、杨康、付方良、苟李、陈舒琪、邓苗等、7班的罗惠文、张瑞星、6班的蒲心好、5班的何少冀、4班的左成玉、3班的、2班的、1班的张天宇)谈心无数次;

16、协助校长做教师思想工作,签订教师合同19份,对教师稳定起到了一定作用;

17、协助校长排除干扰教育教学秩序的教师因素三个,使得学校教育教学秩序日趋正常;

18、策划组织召开了全年级家长会,让家长了解了学校教育教学情况和管理情况,收集了家长对学校管理和教育教学的意见和建议,使得家校联系之路更加畅通。

19、每月末结合平时抽查教师“教学工作”六认真“情况,对教育教学秩序的规范起到了督促的作用;

20、组织各班开展了一月一次的主题班会活动;

21、组织了学生参加“跑操比赛”、“冬运会”,组织了年轻教师教师参加“教学教学技能大比武”活动、年级师生“元旦文艺汇演”、防地震、火灾演练等活动;

22、找个别教育教学行为不规范的老师进行了“诫勉谈话”;

23、邀请了高二班主任老师和我年级班主任老师进行经验交流;

24、组织了部分老师外出龙正、冠城中学、北一中、仁寿中学学习教育教学经验;

25、组织班主任收缴学生预交费用,98%的同学已完成预交费;

26、专门组织齐满天老师召开了女生大会,指导女生要自尊、自爱、自强;

27、完成了领导交给的其他临时工作;

问题:

(1)有效指导教师教育教学的方法不多;

(2)身体不够好,不足以支撑繁重的管理工作,所以申请单纯上课。

投后管理工作总结篇8

20xx年是的开局之年,更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势,迎接挑战,振奋精神,真抓实干,努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来,我局继续以科学发展观为指导,深入贯彻落实党的xx大、xx届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神,紧紧围绕市委、市政府奋进工作年主题和提速增效,跳起摸高,奋进工作,圆满开局工作基调,进一步持续务实运管基础工作,促使行业管理稳中求进,不断转变工作机制和加强行业文明建设,努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平,各项工作都取得了长足进步。

一、运政管理基础工作完成情况

(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作,确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施,方便广大市民出行需要。合理调度客运班车,完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式,培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造,在宜南快速通道开行城际公交,建设优质文明运输服务精品示范线。

(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流,引导传统货运企业向现代物流企业发展,着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标,以人民群众的根本利益为宗旨,与社会不断进步相协调发展,提升公交出租服务水平,与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划,充分利用公交网络资源,合理布局,不断完善公共交通基础设施建设,完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作,并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核,提高培训质量。全面清理教练车,进一步规范教练车新增程序,杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份,重审教练员资质,规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作,建立和完善驾校档案资料。全面布置我市机动车驾驶培训学时计时管理系统和机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统的联网工作,实现数据共享,规范驾校经营行为。

(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展,指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施,加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作, 对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录,认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作,召开了三届一次常务理事扩大会,通过了关于人事调整的决议,对维修协会法人进行了调整。

(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作,促使各运输企业将诚信经营、服务至上理念贯穿始终,合法经营行为得到进一步规范。

(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成春运、元旦、清明、五一、端午小长假期间以及凉姜乡村旅游节、宜宾佛现山栀子花节的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动,确保迎考期间运输有保障。

(八)、安全态势总体稳定。严格履行三关一监督职责,深化三项行动和三项建设,认真组织开展安全生产月活动,强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年,我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托车死亡3人,旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起,班线客运车辆9起,出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势,事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定,但形势严峻。

(九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队,通过建章立制,定期学习各项法律法规,规范执法人员的行为和执法程序,提升执法水平。深入开展案卷质量评查,规范运政执法行为。

(十一)、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。认真收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理,全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作,计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。

二、主要工作及成效

从今年上半年工作开展情况来看,主要体现了以下六个特点:

(一)政策引导,全力支持,道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面,采取每周巡查和不定期抽查相结合,加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实,12个农村客运站建设进程加快,3个农村客运站全面开工在建;积极推进运力结构调整,提升车辆档次,共新增客车1辆,更新客车37辆,完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49 条;继续落实农村客运扶持政策,因地制宜稳步推进农村客运发展,翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元;强化运输组织,圆满完成了元旦、春运等节日期间的旅客运输工作,上半年共计发放加班牌4112张,发放包车牌1271张。城市客运管理方面,积极应对燃料价格频繁变化的影响,配合市发改委构建燃料价格联动机制,完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识,落实企业管理主体责任。货运行业管理方面,继续加大政策扶持力度与行业指导力度,引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型,鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输,逐步完善全市货运有形市场;积极发展现代物流,扶持五粮液安吉物流公司,加紧构建长距离快速运输通道,开展综合运输,做大做强。维修检测管理方面,继续抓好机动车维修企业安全管理工作,大力开展维修企业环境综合治理工作,开展机动车维修行业质量信誉考核,积极调解汽车维修纠纷;严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护;严格车辆技术管理,认真对营运车辆进行技术审查,对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面,认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统,加强教学管理,全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人;开展教练员清理、教练车清理工作,全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人,清理非法挂靠教练车3台,更新教练车19台,新增教练车19台。

(二)多措并举,重点预防,道路运输安全形势总体平稳。按照国务院继续深入开展安全生产年活动的总体要求,以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线,坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督,推动工作落实。一是严格落实安全生产责任。在日常工作中,按照谁检查、谁签字、谁负责的原则,明确各自的职责,使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化,全市形成权责统一的安全生产监管网络,安全监管的深度和广度进一步拓展。二是深入开展安全生产宣传教育行动。以开展安全生产月活动等为载体,切实加强强化安全宣传教育。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患,明确治理标准、措施和时限,督促企业落实整改,有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度,进一步实施安全动态考核,把安全检查融入到运输管理工作中,通过经常地、不间断地安全检查,督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施,下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故,其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势,事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。

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